The Future in Motion

Henkilöauto/4x4/pakettiauton renkaat

Jälleenmyyjähaku
Rengashaku
stage_image1_lg
Continental renkaat
Palaa tuloksiin

ContiCrossContact™ LX Sport

Erinomaista suorituskykyä maantiellä ja maastossa.

  • Erinomainen käsiteltävyys maantiellä ja perinteisessä maastoajossa
  • Lyhyet jarrutusmatkat sekä kuivilla että märillä tienpinnoilla 
  • Optimoitu vierintävastus
tire_image1
Tirefinder

Tirefinder

Teknistä tietoa

Teknistä tietoa

 

Erinomainen käsiteltävyys maantiellä ja perinteisessä maastoajossa.

Jäykkä keskialueen palarakenne parantaa huomattavasti kuivankelin ominaisuuksia ja voiman välitystä tien ja renkaan välillä.

 

Lyhyet jarrutusmatkat sekä kuivilla että märillä tienpinnoilla.

Pitosärmiä ja saippauksia lisäämällä on mahdollistettu lyhyet jarrutusmatkat ja optimaalinen pito niin maanteillä kuin maastossa.

 

Optimoitu vierintävastus.

Renkaan tasainen runkorakenne mahdollistaa hyvän kilometrituloksen.

Teknologia

Teknologia

Renkaaseen on saatavana seuraavat lisäominaisuudet, mutta ei joka kokoon. Tarkista on jokin seuraavista ominaisuuksista saatavana rengaskoossasi.

SSR

topic_intro_image1

The SSR system is a runflat technology developed by Continental especially for low section tires, which still keeps the tires compatible with all standard rims.

SSR

The SSR system is a runflat technology developed by Continental especially for low section tires, which still keeps the tires compatible with all standard rims.

The SSR principle is based on a self-supporting reinforced sidewall. In case of a puncture, this prevents the sidewall from being crushed between the rim and the road, and the tire from slipping off the rim, which makes a spare tire obsolete. Not having to carry a spare tire means a reduction in weight, which improves fuel efficiency. It also adds up to 80 litres of free space in the trunk. Fitting on four positions is highly recommended, if not yet mandatory by law and a tire repair is not allowed.

EU-Rengasmerkintä

EU rengasmerkintä

  • Märkäpito:

    Renkaan märkäpito on yksi tärkeimmistä renkaiden turvallisuuskriteereistä ja se kertoo sen, kuinka tehokkaasti auto pystytään pysäyttämään märällä asfaltilla. Luokituskategoriat vaihtelevat A:sta G:hen. Kategoriat D ja G eivät ole käytössä.

  • Taloudellisuus:

    Energiatehokkuuden tehtävänä on pienentää sekä hiilidioksidipäästöjä että polttoaineenkulutusta. Luokituskategoriat alkavat A:sta (vihreä) ja päätyen G:hen (punainen). Kategoria D ei ole käytössä. Kategorioiden välinen laskelmallinen kulutusero alkaa 0.10 litrasta edeten 0.15 litraan/ 100 km/ porras koskien autoa, jonka polttoaineenkulutus on 6.6 l/ 100 km.   

  • Ohiajomelu:

    Renkaiden aiheuttamaa ohiajomelua mitataan desibeleissä. Mustien palkkien määrä kuvaa melun määrää. Mitä useampia palkkeja on, sitä voimakkaampaa on myös ohiajomelu. Mitattu arvo ilmoitetaan myös dB-luvulla.

tire_image1
  • Märkäpito:
  • Taloudellisuus:
  • Ohiajomelu:
EU rengasmerkintätiedot saatavilla vasta kun

Syötä rengasvalintasi.

Kokovalikoima

Kokovalikoima

Join conversation!
Muita Continentalin internet sivuja
Corporate
Rubber Group
Automotive Group

Käytämme evästeitä varmistamaan, että verkkosivustomme tarjoaa sinulle parhaan mahdollisen käyttökokemuksen. Napsauta tästä, jos haluat saada lisätietoja tai muuttaa evästeasetuksiasi.

Salli evästeet