The Future in Motion

Henkilöauto/4x4/pakettiauton renkaat

Jälleenmyyjähaku
Rengashaku
stage_image1_lg
Continental renkaat
Palaa tuloksiin

PremiumContact™ 6

Testivoittaja Tuulilasin kesärengasvertailussa Tuulilasi 03/2022


  • Täydellinen märkäpito ja parantunut kilometritulos Safety Silica kumiseoksella
  • Ennenkokematonta ajomukavuutta
  • Urheilullista suorituskykyä joka ajoneuvoon
Rengashaku

Rengashaku

Tekniset yksityiskohdat

Tekniset yksityiskohdat

Aloita

Täydellinen märkäpito ja parantunut kilometritulos Safety Silica kumiseoksella.

Uuden crystal silica kumiseoksen ansiosta PremiumContact™ 6 pystyy varmistamaan tasaisen, luotettavan ja turvallisen suorituskyvyn. Tämän ansiosta olemme pystyneet keskittymään renkaan kehityksessä moniin muihin ominaisuuksiin.

Aloita

Ennenkokematonta ajomukavuutta.

PremiumContact™ 6 renkaan pintakuvio on optimoitu parantamaan ajomukavuutta, kilometritulosta sekä pienentämään rengasmelua (jopa 1 dB).
Uusi kulumista vastaan optimoitu polymeeriseos mahdollistaa jopa 15% kasvun kulutuskestävyydessä.

Aloita

Urheilullista suorituskykyä joka ajoneuvoon.

Urheilullista suorituskykyä SportContact™ 6 renkaasta  PremiumContact™ 6 renkaaseen. PremiumContact™ 6 pintakuvion ulkosyrjän muotoilu on peräisin SportContact™ 6 renkaasta. Uusi epäsymmetrinen ura-rakenne renkaan keskialueella kasvattaa kulutuspinnan jäykkyyttä parantaen pitoa ja käsiteltävyyttä

EU-rengasmerkintä

EU-rengasmerkintä

Märkäpito

Märkäpidon luokitus osoittaa renkaan suorituskyvyn märissä olosuhteissa ja suorituskyky luokitellaan luokasta A luokkaan E. Korkea luokitus tarkoittaa lyhyitä jarrutusmatkoja märillä teillä. 

Polttoainetehokkuus

Pienempi vierintävastus säästää polttoainetta ja pienentää CO2 -päästöjä. Luokkaan A luokiteltu rengas tarjoaa parhaimman polttoainetehokkuuden, polttoaineen kulutuksen kasvaessa luokkaa E:tä kohden.

Melutaso

Tämä on renkaan aiheuttama ulkoinen vierintämelu, mitattuna desibeleissä. Rengasmerkintä ilmoittaa melutason luokiteltuna luokasta A luokkaan C.

Vaativien talviolosuhteiden ja jääpidon lisäkuvakkeet

Näiden kolmen arvon lisäksi, on olemassa myös lisäkuvakkeita, liittyen suorituskykyyn vaikeissa talviolosuhteissa (3PMSF) ja/tai jääpitoon (jälkimmäinen koskee vain henkilöautonrenkaita).

EU-rengasmerkintähaun avulla voit etsiä tiettyjä rengasmerkintäarvoja Continental-renkaille.

Lisää tietoa uudesta EU rengasmerkinnästä (2020/740) saat täältä.

Downloads
Teknologiat

Teknologiat

Renkaaseen on saatavana seuraavat lisäominaisuudet, mutta ei joka kokoon. Tarkista on jokin seuraavista ominaisuuksista saatavana rengaskoossasi.

ContiRe.Tex

ContiRe.Tex on Continentalin kehittämä tekniikka, jossa renkaan runkoon käytetään kierrätetyistä muovipulloista saatuja kuituja. ContiRe.Tex korvaa täysin tavanomaisen polyesterin, jota käytetään tavallisesti renkaan rungon rakentamisessa, ja se on yhtä kestävä kuin tavanomaisesti valmistetut renkaat. Renkaisiin upotetut tekstiililangat on suunniteltu vaimentamaan sisäisen paineen aiheuttamat voimat ja pysymään mittasuhteiltaan vakaina myös raskaissa kuormituksissa ja korkeissa lämpötiloissa. Lisätietoja ja saatavilla olevat koot löytyvät täältä.

ContiRe.Tex

ContiRe.Tex on Continentalin kehittämä tekniikka, jossa renkaan runkoon käytetään kierrätetyistä muovipulloista saatuja kuituja. ContiRe.Tex korvaa täysin tavanomaisen polyesterin, jota käytetään tavallisesti renkaan rungon rakentamisessa, ja se on yhtä kestävä kuin tavanomaisesti valmistetut renkaat. Renkaisiin upotetut tekstiililangat on suunniteltu vaimentamaan sisäisen paineen aiheuttamat voimat ja pysymään mittasuhteiltaan vakaina myös raskaissa kuormituksissa ja korkeissa lämpötiloissa. Lisätietoja ja saatavilla olevat koot löytyvät täältä.

ContiSeal

ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.

ContiSeal

ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.

ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ paikkaa 80% kaikista kulutuspintaan kohdistuneista pistoista.

ContiSilent

ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua.

ContiSilent

ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua.


SSR

topic_intro_image1

SSR-järjestelmä on Continentalin erityisesti mataliin renkaisiin kehittämä runflat-tekniikka, joka pitää renkaat yhteensopivina kaikkien vakiovanteiden kanssa.

SSR

SSR-järjestelmä on Continentalin erityisesti mataliin renkaisiin kehittämä runflat-tekniikka, joka pitää renkaat yhteensopivina kaikkien vakiovanteiden kanssa.


SSR-periaate perustuu itsekantavaan vahvistettuun sivuseinään. Rikkoutumisen sattuessa tämä estää sivuseinän puristumisen vanteen ja tien väliin ja renkaan liukumisen vanteelta, mikä tekee vararenkaan tarpeettomaksi. Vararenkaan poisjättäminen merkitsee painon vähenemistä, mikä parantaa polttoainetehokkuutta. Lisäksi se lisää jopa 80 litraa vapaata tilaa tavaratilassa. Nelipaikkainen asennus on erittäin suositeltavaa, joskaan ei vielä lain mukaan pakollista, eikä renkaan korjaaminen ole sallittua.

Join conversation!
Muita Continentalin internet sivuja
Corporate
Rubber Group
Automotive Group