SportContact™ 7
uusi

Tartu unelmiisi. Ja asfalttiin.

Saksassa kehitettyä suorituskykyä.

Tieto siitä, että voit aina luottaa renkaisiisi, antaa sinulle itseluottamusta. Uusi SportContact™ 7 on suunniteltu antamaan sinulle luottavainen tunne, jotta voit puskea rajoja yhä korkeammalle sekä voit yksinkertaisesti nauttia ajamisen ilosta korkeimmalla tasolla.

Antaa luottamusta turvalliseen ja vakaaseen ajokäyttäytymiseen märällä ja kuivalla pinnalla.
Erittäin pehmeän BlackChili-seoksen ja erittäin jäykän kuvion täydellinen yhdistelmä takaa pitkäkestoisen, ennennäkemätöntä ajamisen ilon.
Räätälöity eri ajoneuvoluokkiin, jotta saat tyypillisen SportContact™-tuntuman.

Tuotevideo

Aloita

Rengashaku

Tekniset yksityiskohdat

Aloita

Sopeutuu kaikkiin tien haasteisiin.

Koska ajo-olosuhteet voivat muuttua sekunneissa, kannattaa aina luottaa renkaaseen, joka osaa mukautua tilanteen mukaan. Mukautuvan kuviopintamme ansiosta ajokäyttäytyminen on aina turvallista niin märillä kuin kuivillakin pinnoilla – jopa suuremmilla nopeuksilla.

Aloita

Enemmän iloa hyvästä suorituskyvystä

Nauti aivan uuden tason ajonautinnosta pidempään kuin koskaan ennen.*

Todella tasapainoinen jäykän matalan pintakuvion ja pehmeän BlackChilin yhdistelmä mahdollistaa huippuluokan suorituskyvyn ja lisää samalla renkaiden kilometrimäärää merkittävästi.

* Edeltäjäänsä verrattuna

Aloita

Erinomaista suorituskykyä autosi koosta riippumatta

Ensimmäinen eri ajoneuvoluokille ja -painoille räätälöity renkaamme SportContact™ 7 antaa sinulle tyypillisen SportContact™-tuntuman aina moottorin käynnistäessäsi.

EU-rengasmerkintä

Märkäpito

Märkäpidon luokitus osoittaa renkaan suorituskyvyn märissä olosuhteissa ja suorituskyky luokitellaan luokasta A luokkaan E. Korkea luokitus tarkoittaa lyhyitä jarrutusmatkoja märillä teillä.

Polttoainetehokkuus

Pienempi vierintävastus säästää polttoainetta ja pienentää CO2 -päästöjä. Luokkaan A luokiteltu rengas tarjoaa parhaimman polttoainetehokkuuden, polttoaineen kulutuksen kasvaessa luokkaa E:tä kohden.

Melutaso

Tämä on renkaan aiheuttama ulkoinen vierintämelu, mitattuna desibeleissä. Rengasmerkintä ilmoittaa melutason luokiteltuna luokasta A luokkaan C.

Vaativien talviolosuhteiden ja jääpidon lisäkuvakkeet

Näiden kolmen arvon lisäksi, on olemassa myös lisäkuvakkeita, liittyen suorituskykyyn vaikeissa talviolosuhteissa (3PMSF) ja/tai jääpitoon (jälkimmäinen koskee vain henkilöautonrenkaita).

EU-rengasmerkintähaun avulla voit etsiä tiettyjä rengasmerkintäarvoja Continental-renkaille.

Lisää tietoa uudesta EU rengasmerkinnästä (2020/740) saat täältä.

Rengaskoot

Rengaskoko

Kantavuus ja nopeusluokka

Vannesuoja

Merkinnät (OE)

Merkinnät (esim. SSR)

Label Landing Page

Teknologiat

Renkaaseen on saatavana seuraavat lisäominaisuudet, mutta ei joka kokoon. Tarkista on jokin seuraavista ominaisuuksista saatavana rengaskoossasi.

ContiSeal

ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.

ContiSeal

ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ paikkaa 80% kaikista kulutuspintaan kohdistuneista pistoista.

ContiSilent

ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua.

ContiSilent

SSR

The SSR system is a runflat technology developed by Continental especially for low section tires, which still keeps the tires compatible with all standard rims.

SSR

The SSR system is a runflat technology developed by Continental especially for low section tires, which still keeps the tires compatible with all standard rims.

The SSR principle is based on a self-supporting reinforced sidewall. In case of a puncture, this prevents the sidewall from being crushed between the rim and the road, and the tire from slipping off the rim, which makes a spare tire obsolete. Not having to carry a spare tire means a reduction in weight, which improves fuel efficiency. It also adds up to 80 litres of free space in the trunk. Fitting on four positions is highly recommended, if not yet mandatory by law and a tire repair is not allowed.

SportContact™ 7
uusi

Tartu unelmiisi. Ja asfalttiin.

Tuotevideo

Rengashaku

Tekniset yksityiskohdat

Sopeutuu kaikkiin tien haasteisiin.

Enemmän iloa hyvästä suorituskyvystä

Erinomaista suorituskykyä autosi koosta riippumatta