Teknologia

ContiSeal™ rengas joka paikkaa itsensä

Älä anna pienen reiän pysäyttää matkantekoasi.

ContiSeal™ teknologia paikkaa renkaan itsestään. Nyt myös pohjoismaisiin talvirenkaisiin.

ContiSeal™ pienentää huomattavasti rengasrikon riskiä: se paikkaa renkaan kulutuspinnan pistoreiät 5mm asti (esimerkiksi naula tai ruuvi) kiitos edistyksellisen teknologian.
Matka jatkuu – ei tarvetta pysähtyä pientareelle vaihtamaan rengasta
ContiSeal™ teknologialla varustetut renkaat ovat ajo-ominaisuuksiltaan identtiset normaalirenkaiden kanssa

Downloads

Tuotetiedot

PDF 849 KB

Yhteenveto

ContiSeal™ pienentää huomattavasti rengasrikon riskiä: se paikkaa renkaan kulutuspinnan pistoreiät 5mm asti (esimerkiksi naula tai ruuvi) kiitos edistyksellisen teknologian.
Matka jatkuu – ei tarvetta pysähtyä pientareelle vaihtamaan rengasta
ContiSeal™ teknologialla varustetut renkaat ovat ajo-ominaisuuksiltaan identtiset normaalirenkaiden kanssa

Downloads

Tuotetiedot

PDF 849 KB

Teknologiasta

ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.

ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ paikkaa 80% kaikista kulutuspintaan kohdistuneista pistoista.

Aloita

Tekniset ohjeet:

Rengaspaineiden valvontajärjestelmää suositellaan optimaalisen hyödyn saavuttamiseksi.
Rengasta ei tarvitse vaihtaa tiensivussa. Matkasi voi jatkua.
Jos huomaat rengasrikon, ota yhteyttä rengasliikkeeseen ja anna asiantuntijan tarkistaa rengas.

ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ pystyy tukkimaan jopa 5 mm paksuisten piikkien aiheuttamat lävistykset renkaan kulutuspinnassa. Se peittää vieraan esineen tiiviisti ja estää näin paineistetunilman vuotamisen ulos renkaasta.