Nopeasti selitetty

Kun on kyse tehokkaasta kuljetuksesta, kuorma-autot ovat taloutemme selkäranka.

Mutta: Tieliikenne lisääntyy, päästöt kasvavat.

Ja koska kuorma-autot ja linja-autot aiheuttavat noin neljänneksen kaikista tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä, polttoaineen kulutuksen vähentäminen - ja siten päästöjen vähentäminen - on välttämätöntä. Jotta voit pysyä kilpailukykyisenä. Ja terveen planeetan kannalta.

Siksi EU on ottanut käyttöön uusia säännöksiä kuorma-autojen valmistajille. Ne merkitsevät uusien raskaiden ajoneuvojen keskimääräisten CO₂-päästöjen vähentämistä 15 prosentilla vuoteen 2025 mennessä ja 30 prosentilla vuoteen 2030 mennessä. Jos valmistajat eivät noudata säännöksiä, ne joutuvat maksamaan sakkomaksuja jokaisesta ajoneuvosta. Vaikka nykyiset määräykset kohdistuvat ensisijaisesti kuorma-autojen valmistajiin, piakkoin on odotettavissa myös muita määräyksiä, jotka vaikuttavat ajoneuvokannan käyttäjiin.

Vähennystavoitteiden saavuttamisen varmistamiseksi EU on kehittänyt pakollisen simulointityökalun nimeltä VECTO.

VECTOn avulla ajoneuvojen valmistajat voivat simuloida yksittäisten kuorma-autokokoonpanojen CO₂-päästöjä ja polttoaineenkulutusta. Työkalu käyttää syötteenä useita standardoituja parametreja, kuten simuloitua ajokäyttäytymistä, moottorin suorituskykyä, aerodynaamista vastusta ja renkaiden vierintävastusta.

Tämä lisää avoimuutta eri ajoneuvokokoonpanojen päästöjen ja polttoaineenkulutuksen osalta ja vaikuttaa myönteisesti koko ajoneuvokannan polttoainetehokkuuteen.

Renkaiden vierintävastus on yksi tärkeimmistä polttoainekustannuksiin vaikuttavista tekijöistä, jotka voivat muodostaa jopa 30 prosenttia ajoneuvokannan kokonaiskustannuksista. Ja vaikka renkaiden polttoainetehokkuus on tärkeää uusia kuorma-autonrenkaita ostettaessa, on olemassa muitakin yhtä tärkeitä renkaisiin liittyviä suorituskykyyn liittyviä tekijöitä, jotka riippuvat hyvin paljon kalustosi tehtäväprofiilista.

Oikeat renkaat yrityksellesi? Me autamme sinua valitsemaan.